Menunggu (Lagi) Masuknya Kymco di Indonesia (Lagi)

Helo MasBro
Sudah hampir 2bulan blog ecek ecek ini g pernah update :mrgreen
Ya sudahlah
Mari Update ringan ringan dulu ( apa pernah blog ecek ecek ini bahas yg berat berat ?)

Yes!
Semoga ini bukan kabar burung lagi macam kabar Kymco balik lagi saat PRJ.

Saat itu,bisik bisik dari Mabes bahwa Kymco masuk lagi melalui PT. DR yg akan mwngadakan pameran di PRJ.

Nyatanya?
Nol Besar
G ada satupun Penampakan Kymco di PRJ kemarin.
Kecewa??
Jelas Donk.sebagai penggemar motor aneh ini saya sungguh kecewa.Yang dinanti nati tak kunjung tiba.

Ya sudahlah
Itu kemarin
Sekarang ada Kabar Gembira & No Hoax tentunya.

Saat ini di IIMS (g tau dah apa kepanjangannya :mrgreen ) nampak penampakan Kymco di sana.
Tepatnya di Hall B SC 74 & 75 EXHIBITOR List

Ya kali ini PT. Dunia Raya + Toyomoto yg mendatangkan unit Kymco.

Wis
Joss tenan Pokoke
Kabarnya varian Kymco yg ditawarkan tak lebih dari harga 15juta
Mantap

Jika tidak ada halangan merintang dijalan, tahun depan bisa dipastikan Kymco Comeback ke Endonesia.
Semoga

Biar g dibilang Hoax nih potonya :

Kymco Comeback di Endonesia?
Semoga

Oke sekian dulu MasBro
Ditunggu komentarnya
Salam :mrgreen

Rossi pun Naik Kymco

Blog ecek ecek ini Exis kembali

Langsung saja MasBro tanpa basa basi

VR46 pun Nunggang Kymco

Pendapat MasBro?

Hewan pun bisa merasakan kenyamanan Kymco

Blog angin anginan eksis lagi

Langsung Sajalah g usah banyak kata,biarkan Gambar “Berbicara”

Komentar anda?

Mari Ganti Sendiri Belt Metik,Yuk Mari

Helo MasBro
Semoga MasBro semua Sehat selalu

Langsung saja MasBro
Menindak lanjuti laporan korban Tulisan Bengkel Terdahulu , kini kita lanjutkan dengan Ganti Belt Metik.Lumayan itung2 berkotor kotor ria + mandi keringat

Ini pengalaman saya pertama Ganti Belt Sendiri.Sebenernya menang mantep ( pede aja lagi MaBes Kymco:)

Okelah MasBro
Kita sampai pada tahap doa penutup siap siap Alat
Siapkan bahannya :
1. Kunci T 8
2. Kunci pas 17
3. Universal Holder
4. Tank
5. Belt Libero
6. Jepit Rumah Roller (mboh jenenge opo , lihat pic aja daripada bingung )

Oke MasBro
Kita mulai operasi otak atik Libero tercinta

^
Buka dulu selang udara di atas standar pake tank,lanjut…..
Buka baut rumah cvt pake Kunci T 8.

^
Hasilnya

^
Setelah itu ( g tau namanya bagiin ini saya ) buka pake Universal Holder + Kunci Pas 17 melawan arah jam.

^
Hasilnya
Setelah itu buang lepas belt h*nd* b**t.Kemudian buka Rumah Roller Armnya

^
ini yg menurut saya namanya Jepit Rumah Roller,g tau dah bengkel,sampeyan yg lagi baca dkk nyebutnya apa
Okelah mari kita Pasang.

Oh iya ini ke dua kalinya saya bongkar Rumah Roller.
Yg pertama gara gara bengkel pinggir jalan masang Jepit Rollernya g bener,dan nengakibatkan rusaknya 3 benda putih nan imut2 ini . Peyanglah Rollernya karena rusaknya Jepit Roller,mengakibatkan Libero saya gregel gregel disaat jalan pelan akhirnya saya ganti sendiri Roller Armnya,sementara itu jepitnya baru saya pesenin.

Next

^
Pasang

^
Pasangkan ke Rumah Rollernya

^
Setelah nemplok terus pasang ke posisi semula
Siapkan Belt Libero ( Belt Libero = Free LX )

^
Nyang atas belt Libero
nyang bawah b**t
Belt Libero Lebih pendek.

^
Pasangkan beltnya,Kita pasangkan juga yg bulet jendol ini

^
Kencangkan lagi bautnya dengan Universal Holder + Kunci Pas 17 diputar searah jam.
Oke,hampir selesai…..

^
Tada…….
Selesai juga
Kini “Si Unyil” Libero siap jalan jalan lagi
Puas bisa mbengkel sendiri

Oke MasBro
Sekian dulu
Yg baik Monggo dicontoh,nyang jelek nyang punya blog g usah ditiru.
Ditunggu komentarnya,atau MasBro punya cerita sendiri?

Salam

Absolut Revo tembus 106,25?? Apa?? Boncengan Lagi?? What??

Iseng
G ada kerjaan
Browsing2 g jelas,akhirnya sampe juga di detik.com
Nemu berita ginian Honda Absolut Revo Ukir Rekor Mesin Menyala 341Jam Nonstop

Wow
Amazing
Walaupun MasBro Irpan Telah membongkar trik ahm,Dikipasi ternyata

Okelah
Anggep saja ini kepintaran AHM
Yg membuat tercengang,shock,Kaget,dan mungkin perlu “dipertanyakan” ada pada Paragrap 7.

Bunyinya  : 
“Tak hanya ketangguhannya yang terbukti, tapi juga hemat bahan bakar. Hasil sementara konsumsi bensin teririt dalam Ekspedisi Nusantara Honda Absolute Revo tercatat 93,04 km/liter yang dicapai dalam rute Salatiga – Semarang dengan kondisi jalan naik turun dan kecepatan yang tidak dibatasi. Dalam sebuah ajang adu irit di Pekanbaru, konsumsi bensin Honda Absolute Revo bahkan mampu menorehkan konsumsi BBM yang lebih irit yaitu 106,25 km per liter dengan kondisi
berboncengan.”

Tidak dijelaskan jalannya menurun,menanjak,berkelok kelok,datar atau lainnya sehingga tercapai angka 93,04Km/L.Juga AHM (atau wartawannya) tidak menyebutkan metode ajang adu irit,sehingga muncul 106,25Km/L.

Agaknya AHM lupa mencantumkan *kecil dipojok bawah

Oke MasBro
Sekian dulu
Mohon untuk tidak bakar bakaran di blog ecek ecek ini
Ditunggu Komentarnya
Salam

Goodbey Deli Tire

Yuk mari
Blog ecek ecek ini mencoba exis kembali

Bermula ketika suatu hari RR dapati ban depan Deli Tire tipe City Grip dengan ukuran 90/90 ring 12 RR yang mulai tipis.RR mulai hunting ban pengganti.Karena ring 12 sulit dicari di Toko manapun di Tegal.
Ya akhirnya balik lagi nyari di Forum Kymco Tercinta
Sekalian persiapan Touring ke Pemalang Sabtu besok ( Tegal – Pemalang bisa dikatakan Touring g ya? )

Next
Carilah seller nyang jual ban.
Kebetulan ketemu Om Singg*h dengan CST ( Cheng Sin Tire CMIIW ya) nya

Deal
CST tipe C299 90/90 RR pilih.
Barang dikirim hari Minggu,hari Kamis ini baru nyampe.

Okelah
G pake lama
G punya alat & memang RR g ahli ganti ganti ban.
Dibawalah Libero ke Bengkel Ban terdekat.

G nunggu lama,sekitar 5menit.
Ban pun sudah Ganti
Cukup bayar 6ribu rupiyah
Good bey Deli Tire

Welcome CST

Performanya gimana MasBro?

Wuih
Mantap MasBro
Lebih NgeGrip,cengkraman bannya Kuat
Otomatis Handlingnya pun Lebih Sip
Dan juga asyik buat Mereng mereng (ini mah bahasanya anak Forum)

Oke MasBro
Segini dulu artikel ecek ecek di blog angin anginan ini.
Ditunggu komennya
Salam

Pengalaman Pertama,Ganti Oli sendiri

Halo MasBro semua
Jumpa lagi diblog angin anginan + ecek ecek ini lagi

Bermula dari rasa Was was melihat Libero RR dipreteli bengkel yg biasa pegang mopang.Maklum ini motor aneh
Sekaligus Itung itung belajar bongkar pasang motor.

Namanya juga belajar,hal hal kecil dulu alias yg ringan ringan macam Ganti oli

Bahan dan alatnya :

1.Lampu led untuk penerangan kolong motor
2.Catut untuk membuka & menutup bukaan oli.
3.Kunci 17 untuk membuka baut oli.
4.Gelas air mineral untuk corong darurat
5.Oli Shell Scooter

Oke langsung saja.
Siapkan toples bekas untuk menampung oli.
Buka Baut oli nyang dibawah dengan Kunci 17.
Sambil menunggu oli mengalir buka tempat pengisian oli nyang diatas.Biar cepet keluarnya sambil tiup tiup dikit dari atas

Oke
Jika sudah tidak menetes tutup kembali baut oli nyang dibawah dengan Kunci 17.
Lanjut…..
Potong melintang gelas air mineral menjadi 2.Potong bagian bawah gelas.Siap dijadikan Corong Darurat.
Next
Tuang Oli Shell Scooter perlahan lahan,pakai perasaan MasBro biar g mbeleber kemana mana
Setelah beres,tutup tempat bukaan oli tadi dengan Catut,biar rapet

Oli bekasnya buang kemana ya

Oke MasBro
Inilah pengalaman pertama RR ganti oli sendiri,lumayan kringetan

Sekian dulu MasBro
Ditunggu sharing ganti oli dr MasBro semua,ditunggu komentarnya
Salam :mrgreen

Oke

Sukses,Gathering Jogja 2012,Bukti Kymco Masih Ada!

Langsung aja deh MasBro g pake basa basi.

Blog ecek ecek ini menginfokan,Telah Sukses Gathering Kymco yg diadakan di Jogja pada tanggal 17 Mei 2012

Berbagai daerah tumplek blek menjadi satu berkumpul di Mabes MGH,hotelnya Om Momod Riza CMIIW ya
Mulai dari Jakarta,Bandung,Cirebon,Surabaya,hingga Bali pun ada.
Mantap

Sayangnya saya g ikut,karena g dapat izin dari RI 1

Langsung aja dah,biar Foto yang berbicara,ini cuma sebagian.Mau foto foto yg lain? Monggo main ke http://kymco.or.id

Dan ini Hasil Karya Modif Kymcoers Surabaya

Sekian dulu MasBro
Salam :mrgreen

Satu Kalimat terakhir :
Kymco Masih Ada

Galaxy Vs Lumia?

Hihihihi

Masih saja RR pengen ketawa ketika ngetik artikel ecek ecek ini.
Ada apa gerangan?

Cerita dimulai ketika tadi RR main2 ke salah satu konter di daerah alun alun kota Tegal.

Flashback dulu nih
Sebelumnya RR juga sudah pernah main main ke konter ini,penasaran dengan Nokia Lumia 710 si Windows Phone.Hebat g sih? Kaya apa sih kemampuannya?

Iseng iseng deh tanding sama Nokia Lumia 710,mbaknya ngajakin kencan adu Yutub
Keluarin deh Hp Android Andalan,Galaxy SII.
Baik Lumia maupun Galaxy sama sama memakai Wifi.Video yg diputar adalah Agnes Monica – Rindu (lagu apaan nih? )
Dan pertarunganpun dimulai teng teng teng ( bel tinju )

Sudah RR duga Galaxy SII berhasil mengalahkan Lumia 710.
Yaiyalah wong Dual Core

Oke,kembali ke cerita
Kali ini yg jadi lawan Lumia bukan Galaxy SII tapi adiknya yg paling bontot,Galaxy 5.
Salah satu seri Galaxy awal yg masuk Indonesia.

Kali ini RR yakin Lumia lebih ngebut ketika dipakai Yutuban daripada Galaxy 5.

Metode yg digunakanpun sama,Sama sama memakai Wifi dan lagi lagi Videonya Agnes Monica – Rindu

Pertarungan pun dimulai
Keduanya sama sama Buffering ….. Buffering…… Buffering…..

Eng ing eng
Ternyata Galaxy 5 RR nongol duluan Videonya,setelah itu wus wus wus ,lebih ngebut daripada Lumia 710.

Sedikit bincang bincang dengan mbaknya
RR : g nyangka ya bisa menang,padahal Procienya cuma 600Mhz.
Mbak : Terus kenapa kalo menang? (dengan nada sedikit dongkol )( terus pergi ninggalin RR )

Hahahaha
Bangga campur aneh
Bangga bisa ngalahin Hp yg Procienya 1Ghz.Diluar dugaan bisa ngalahin hp yg procienya
lebih gede 400Mhz,hampir setengahbya MazBro.

Xixixi
Sekian dulu MasBro
Ditunggu komentarnya atapun nyang punya pengalaman berWP & BerAndroid ria,silahkan bercerita
Salam

Motor Saya Aman dari Ban Bocor

Hohoho
Satu artikel lagi tentang Kymco saya

Sori nih bukan Maksud narsis atau menjelek jelekkan metik lain
Tapi Beginitulah adanya

Saya sering lihat metik didorong karna ban bocor,kasihan sekali
Iya kalo disekitar situ ada ITB (Institut Tambal Ban ) kalo g? alamat dorong dorong tak tentu arah

Karna seperti kita tahu sebagian besar metik di Indonesia masih menggunakan 2ban,ban luar & ban dalam.Kalau kena paku ( apalagi yg tinggal dijakarta,banyak bener Ranjau Paku ) dijamin langsung ngowosss
Tidak seperti Kymco yg dari dulu sudah memakai Ban Tubeless

Pernah pada bulan januari lalu saya pulang kerja dari Tegal,akan pulang ke Pemalang.Sekitar jam 5 pulanglah dari tempat kerja,ditengah jalan hujan turun.tepikan motor pake jas hujan lanjut lagi.
Tau sendiri lah jalan pantura itu g mulus2 amat.
Nah sesaat setelah melewati pasar Surodadi banyak kubangan di jalan ( nih jalan kayak empang ),udah pelan tetep aja masuk kubangan.
Feeling saya g ada apa apa,lanjut terus sampai Pemalang.

Nah baru paginya ketika akan berangkat kerja ketahuan ban belakang ada paku nancep,gembos.
Ya terpaksalah dorong bentar ke Tambal ban.Selesai nambal bayar dah 10rb.

Coba bayangkan Ban Motor saya Bukan Tubeless?
Alamak,Mana Hujan,Becek g ada ojek gelap lagi,harus dorong dorong motor cari Tambal Ban,mana capek lagi

Untungnya Ban Kymco sudah Tubeless dari sononya.
Aman & Nyaman.
Ini cerita Kymco ku,mana cerita motormu?

Sekian dulu MasBro
Maapkan jika ada salah salah kata,just kidding ajalah
Ditunggu komennya
Salam